N様、エスカレード作業状況報告です。
トランスミッションがやっと外れました。
通常はトランスファを外してからミッションを取り外すのですが
固着して外れなかったのでASSYで取り外しました。
なんと、ミッションのベルハウジング（繋ぎ目）も
固着してなかなか外れてくれてくれずマイナスドライバーを
打ちこみながらやっと外れました。
トランスファ付きでしたので3人掛かかり降ろしました。
ミッションが外れたので
エンジンの補機類を取り外していきます。
ウォーターポンプ、オルタネーター
インジェクターを順番に切り離していきます。
続いてインマニのボルトを取り外していきます。
ここまでは順調です。
比較的簡単に
インマニASSYが外れました。
インマニを取り外した状態です。
イグニッションコイルASSYを
両バンクを取り外しました。
クランクプーリーもエンジン脱着で
邪魔になるので外しておきます。
前回の作業で取り外ししていますので
今回は簡単に外れました。
ラジエターファンも邪魔になりそうなので
取り外します。
残りのパワステポンププーリーが錆び付いて
固着しております。
簡単に抜けてくれませんね。
一晩潤滑剤に漬け置きしてみます。
プーリーが外れればエンジン本体が取り外し出来そうです。