いつもご依頼頂き有難うございます。
今回のご内容は、1速から2速にシフトが変わる時の変速ショックがあり、そのあと2速発進になったり
4速には入っていない感じがしたりとのお話でした。
まずはテスター診断から…
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01888.jpg)
こちらの内容からシフトソレノイド交換になりますが、ATのオイルパンを外し詳しく確認します。
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01911.jpg)
一番劣化が酷く悪さしていたのは3-2のソレノイドでしたが、確認してみるとこちらは付け根が
何か付着しているのかぐずぐずなのか…?
新品と比べても正常な状態ではなかったようです。
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01923.jpg)
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01922.jpg)
またマグネットにはスラッチが多数入ってしまっていたので、綺麗に清掃しました。
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01912.jpg)
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01913.jpg)
そして今回は3-2が不良でしたが、せっかくオイルパンを外す作業を行いという事で、他の
ソレノイド1-2と2-3をご提案させて頂き交換させて頂きました。
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01925.jpg)
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01926.jpg)
そしてATオイルパンガスケットとフィルターも交換させて頂きます。
![](https://gpsreal.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC01927.jpg)
交換後、試乗での確認をし問題なくシフトチェンジしていたので終了となります。
いつも本当に有難うございます。