車検のご依頼ありがとうございます。
お車は、スズキ・ハイゼットカーゴ。
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ライト関係が点灯しないと、車検が通せなくなってしまいます。
今回はヘッドライト左側、ハイマウントのバルブを交換させて頂きました。
エアフィルターとエアコンフィルター共に、汚れが酷かったので交換を!
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そしてそして、、、
イグニッションコイルとスパークプラグも全数交換!
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こちらの写真はイグニッションコイル。新しいものと比較すると焼けてしまっています。
イグニッションコイルは、10万キロ走行したタイミングで交換するのが目安と言われてますが、エンジン始動時や、加速、アイドリングの状況等を意識すると良いかもしれません。
![](http://www.gpsreal.com/wp-content/uploads/2022/02/P1030228.jpg)
上の写真はスパークプラグ。
スパークプラグは点火を1分間に何千回も行っているので、負荷が大きいです。
劣化すると火花の飛び方が弱くなるので、燃焼しにくくなり車に悪影響となります。
軽自動車の交換時期は、7000~10000㎞となります。
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![](https://www.gpsreal.com/wp-content/uploads/2022/02/P1030231.jpg)
エンジンオイルも定期的な交換を!
今回はエンジンオイル、エレメントともに交換させて頂きました。
最後に、タイヤを新しいものに交換していざ車検へ!
ご依頼頂きありがとうございました。
不具合等、何かありましたらお気軽にご相談下さい。