S様シトロエンC3がエンジンチェックランプ点灯で再度入庫しました。
警告灯と共にラフアイドルになりストールしたそうです。
車検の直後のため何か不備があったのではと
まずは警告灯の内容を確認してみます。
上記はオーナー様が車両の方を写メしていただいた内容。
ボッシュの診断機だと、ミスファイヤ（クランクポジションセンサーと
2番シリンダー）の2つが記録。
自走で弊社へご来店いただきましたがアイドリングは
少し振動が大きい気がしますが、問題なさそうな雰囲気。
症状も出ていません。
夕方まで時間を空け再度エンジンスタートすると症状がでました。
冷間時のみに発生しているようです。
2番の失火があるので2番シリンダのコイルを外してみるとエンジンは変化なし。
それ以外を外すとさらにラフアイドルに。
プラグのガイシ側もへ立っていますが、
ターミナルの接点部にも銅腐食が酷いプラグが2本あるため、
お客様と相談しコイルも併せて交換することに。
シトロエンOEMのボッシュ製で交換しました。
その後トラブルコードを消去し試乗してみます。
また、数回冷間時のスタートを試みました。
大きな改善はあるものの、スタート直後のアイドルアップと
振動が気になり、購入したシトロエンディーラーに確認。
すると、国産と異なりアイドルアップはなく数分暖気が必要で、
現在の症状も正常とのご回答。
今一度試乗して問題なければご納車できそうです。