65年スポーツクーペモデルのファストバック追加
69年MACH1(マッハ1)追加。
84年ハイパワーモデルSVO追加。コンバーチブル生産再開。
94年フォードジャパン正規販売開始。
96年V8-5.0Lと中止V8-4.6Lエンジンに変更。
97年V8-4.6L/DOHC32エンジン搭載のコブラモデル追加。
99年エクステリアの大幅な変更。
10年内外装を変更。ヘッドライトがウインカー部と統合。テールレンズはLED化。
13年フェイスリフト実施。セレクトラックミッション採用。
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