T様 シボレーアストロ 昨日からの続きでスパークプラグを交換していきます。 まずはスペースがある右バンクから交換していきます。 プラグコードを取り外してスパークプラグを交換します。
続いて左バンクです。こちらはスペースが無く手が入らないのでプラグコードをプラグから抜くだけでも一苦労・・
取り外したスパークプラグです。もうすぐ10万kmでしたので良きタイミングでした。
取り外したプラグコードです。 消耗品ですのでスパークプラグを交換するのであれば同時に交換がおすすめです。
お客様のご用命でフューエルフィルターを交換しました。
コンバージョンなのでリアヒーターのホースが邪魔をしてフィルターのステーの脱着に手こずりました。 こんな上にホース付いていたっけかなぁ・・
こちらもご用命でエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。