I様 アバランチ 車検見積りスタートです。そろそろバッテリーを交換したほうが良さそうですね。 明日 陸運局にて継続検査の予定です。
O様 タウンカー 板金修理が終わり綺麗になって戻ってきたので足回りの異音の修理をしていきます。
アイドラアームがガタガタで異音が出ていたので交換です。
ブッシュが劣化してグズグズでした。 明日ロアボールジョイント交換予定です。
アイドラアーム交換工賃 ￥10.800～
Ｔ様 フォルクスワーゲン ポロ 右側のドライブシャフトアウターブーツ交換です。 首の所が切れてグリスが漏れてました。
アウターなのでシャフトを外さなくても交換出来ます。
アウタージョイントを外してブーツを交換します。
ジョイントの古いグリスを綺麗に取り除いてから新しいグリスを入れます。
ブーツの中にもグリスを入れます。
完成です。 新しいバンドは固いのでスペシャルツールで締めこんで取り付けます。 車を停めるときはタイヤをまっすぐにしてから停めないとブーツに負荷がかかるのでブーツが切れやすくなりますよ。
エンジンオイル、オイルフィルターも交換しました。 オイルフィルターに工具がかけられるようになってますが、サイズが30なので通常は持ってないのかな？
E様 ハマーH3 サンルーフの水抜きが詰まってしまい室内に水が漏れてしまいボディコントロールユニットがショートしてしまいキーレスが使えなくなってしまったのでボディコントロールユニットの交換で来店です。
このユニットでボディ電装をコントロールしています。 テスターにてプログラミングをしないと使用出来ない部品です。