先週の続きのロアボールジョイント交換です。社外のボールジョイントにはグリスが入れられるようにニップルが付いています。
ナックルを組んでいきます。ナックルに各アームを規定トルクで締めつけます。
ハブベアリングを取り付けてブレーキ組んでいきます。 ハブベアリングを組む前にバックプレートの付け忘れないように注意です 忘れてハブを組んでしまうとかなりショックです。 本日Ｔ様チャージャー本日納車しました。
チャージャー、マグナム、300Ｃ、チャレンジャー、 ロアボールジョイント交換工賃（片側） ￥21.600
Ｈ様 300 車検にて来店です。 車検見積りを開始です。 リフトに入れるときになんだか振動が・・・
タイヤが変摩耗してました。タイヤお見積りしておきますね。
ヘッドライトのレンズカットを点検したところ逆カット（右側通行用）なのでこのままですと車検ＮＧなので加工修正していきます。
これが右側通行用のカットです。これだと対向車を照らしてしまいます。これを加工修正して対向車のほうを下がるようにするか水平にして日本の法規に合わせていきます。
今回は分解出来るタイプだったのでばらして真ん中のプレートを加工修正しました。
今回は、水平になるようにしました。明日 陸運局に継続検査に行く予定です。
作業しているとなんだか虫の羽の音がするので音のするほうを見てみるとトンボ（オニヤンマ？）が元気に飛んでいました。 トンボって早くないですか？