フォードエクスプローラー PWモーター&レギュレター交換をご依頼いただき、

同時にパワステのオイル漏れの見積りをすることに。

写真では見ずらいのですが、いました。プレッシャーホースの付け根です。錆もすごい出ています。

暗いですが、ギアボックスのジョイント部も相当錆が出ています。

つたって様々な場所に移動しています。

ホースとラック&ピニオン(ギアボックス)は交換した方がよさそうです。

圧があるところは、そこを直すとその次に弱いところが跳ねることがあり厄介です。