昨日S様と打合せの結果、プラグとコードの交換を行う運びとなりました

ポイントはイグニッションコイルの位置を変える事です。

LHバンクに集中していたためRHバンクに移動しました。

これらを変更。

コンピューター診断しながら試乗開始です。念入りに20分ほど確認しました。

ミスファイヤは走行中もオール0でした。

コイル交換は現時点で不要となりました。様子を見て頂きましょう。

走行中で写真は撮れませんでしたが、洗浄したEGRバルブも

CPからの信号と同数を実測していましたので作動状況は良好です。

本日無事にご納車できました。

S様今後ともよろしくお願いいたします。