プラグとコードは交換済みとのことでイグニッションコイル・コードシールドの交換の依頼を頂きました。

 

シールドを取付けるとアイドリングが悪いとの事だったのでコードを一本一本点検すると3・4番のコードが切れていました。

切れているコードと新品になります。

コードは交換済みとの事ですが何度か脱着をしているようなのでその際に切れてしまったのではないでしょうか。

二本コードを替えさせて頂きました。

交換後、アイドリングは安定しましたが、温まると4番のみミスファイアが少しでます。

一度お返しして日を改め再度点検をさせて頂く事になりました。