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エスカレードエンジン組み付け開始です。

カムシャフト差し込みタイミングチェーンを

スプロケットの合いマークを合わせて取り付けいたします。

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右側のエンジンマウントが亀裂がかなりある為

交換いたします。

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かなり亀裂ですね断裂寸前でした。

左側は以前交換済み?問題ありませんでした。

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続いてラッシュアジャスター新品を組み付けです。

カムシャフト、ラッシュアジャスター、ラッシュアジャスターホルダーは

同時交換とのメーカー指示の為セット交換です。

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続いてシリンダーヘッド組み付けです。

ヘッドボルトは脱着時は交換になります。

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左バンク側も組み付け

ヘッドボルトは規定トルクで締め付け後

2回角度締めいたします。

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プッシュロッドを挿しこみ

ロッカーアームを取り付けいたします。

こちらも規定トルクで締め付けです。

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ヘッド回りが組み上がったので

バルブカバーを組み付けです。

ガスケットは新品に交換いたします。

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Vバンク上部のカバーです。

こちらもカムシャフトとセット交換との指示が

しかもガスケット単品とカバーセットの金額があまり

変わらないのです。???

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ここまで組みあがりました。

エキマニ、その他補機類はエンジンを

載せる時に邪魔になりそうなので

搭載後組み付け予定です。

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吊りあげ時エンジンが横向き気味なので

位置を調整してから搭載予定です。