N様、エスカレード作業状況報告です。

トランスミッションがやっと外れました。

通常はトランスファを外してからミッションを取り外すのですが

固着して外れなかったのでASSYで取り外しました。

なんと、ミッションのベルハウジング(繋ぎ目)も

固着してなかなか外れてくれてくれずマイナスドライバーを

打ちこみながらやっと外れました。

トランスファ付きでしたので3人掛かかり降ろしました。

ミッションが外れたので

エンジンの補機類を取り外していきます。

ウォーターポンプ、オルタネーター

インジェクターを順番に切り離していきます。

続いてインマニのボルトを取り外していきます。

ここまでは順調です。

比較的簡単に

インマニASSYが外れました。

 

インマニを取り外した状態です。

イグニッションコイルASSYを

両バンクを取り外しました。

クランクプーリーもエンジン脱着で

邪魔になるので外しておきます。

前回の作業で取り外ししていますので

今回は簡単に外れました。

ラジエターファンも邪魔になりそうなので

取り外します。

残りのパワステポンププーリーが錆び付いて

固着しております。

簡単に抜けてくれませんね。

一晩潤滑剤に漬け置きしてみます。

プーリーが外れればエンジン本体が取り外し出来そうです。