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T様 アスペン 先行で陸運局に検査に行ってきました。 無事に合格してきました。 ヘッドライトの法規が変わってから初めて検査に行く車両は合格できるかどうかちょっとドキドキします。

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B様 アウディ A4 左リヤブレーキが温間時に引きずるのでインナーキットを交換します。

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冷えていると普通にローターが回ります。 キャリパーは外していきます。

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ブレーキホース、サイドブレーキワイヤーを外してキャリパーが外れました。

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ピストンを外してシールキットを交換します。

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ピストンの傷はあまり無かったのですがキャリパー側に深めの傷が・・・ 磨いてはみましたがちょと深いですね・・・

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今回はシールキットを交換して様子を見てもらいます。 特殊工具にてピストンをキャリパー内に押し込みます。 ブレーキオイルをエア抜きして試運転しましたが とりあえず引きずりや異音はなくなりました。

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O様 タウンカー リヤブレーキパッドの交換でご来店です。

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ほとんど無くなるまで使用できました。 ピストンをキャリパーに戻す時ブリーダーを開けていたのに重かったので引きずらないと良いのですが・・・  年数の経っている車両やあまり距離を乗られていない車両等でパッド交換をする場合にはパッドと一緒にキャリパーを交換するのがお勧めです。

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