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H様 タホスポーツ 車検整備中 一晩置いたらシャフトのオイルシールからオイルが結構出てきてました。

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フロントのプロペラシャフトを外して オイルシールを外します。

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新しいオイルシールです。 これが劣化するとシフトシャフトからオイルが漏れてきます。

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特殊工具(ディープソケット)で圧入します。 入れるのは簡単ですが抜くのは特殊工具が無いとちょっと面倒です

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ワイパーが誤作動することがあるそうなのでワイパーモジュールを交換しました。自分もアストロに乗っている時に壊れて交換しました。

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シール剤でがっちり付いていたので今日もヒートガン出動! 炙って取り外しました。 取り付けるときにシール剤を塗って取り付けしました。

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右のヘッドライトが点灯しなくなってしまったので点検するとカプラーが焼けていたのでカプラーとバルブを交換して無事に点灯です。 来週の月曜日に陸運局に継続検査に行く予定です。

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F様 タホ 車検にてご来店です。 お見積り出来ましたらご連絡しますので少々お待ち下さい。

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K様 ナビゲーター 車検見積りスタートです。

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アイドラアームに結構なガタがありました。こちらは外れてしまっっては危険ですので要交換ですね。

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左右のアッパーアームのボールジョイントもブーツがパッカリ開いちゃってます。 こちらはアームごとの交換ですね・・・

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トランスファーのリヤシールからもオイル漏れが・・・ ブレーキのパッドも残量が少ないのとローターも減っているのでこちらも要交換ですね・・・  見積り出来しだいご連絡します。

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