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車検のA4の続きになります、タイロッドエンド交換です

ブーツの切れはありませんがガタが大分出てましたので交換です

この部分は以前メーカーリコールが出た部品です
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この4リンクサスペンションはタイロッドの取り付けの高さの調整が

可能なんです、この調整で高速時のぶれーキング時の

車体のブレにつながる重要な調整になります!

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元位置をノギスで測定、同じ位置に組み付けが必要なタイロッドエンドです

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今回は、弊社取り扱いのfebi製のタイロッドエンドに交換いたします

¥13600にて購入可能です、純正よりもお安く交換できますよ!

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組み付け完成です、左右交換いたしました。
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続いて、ブレーキのリザーバータンク交換クラックが

入っていた為交換です

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マスターシリンダーのグロメットはべつ売ですよ!

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NEWに交換完了!、もちろんエア抜き完成です

ブレーキOILはDOT4タイプになります、何故アメ車は

まだDOT3なんでしょうね?

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続いてリブベルト3点交換、エアコン、パワステ

ファンベルトになります

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一番短いベルトがパワステベルトになります

最近国産にも増えてきたクランクを回して、はめ込むタイプ

調整なんかは有りません、今後国産車も増えるんでしょうね1

 

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K様、エクスペディション、A/C修理完成です

コンプレッサー、ホース、レシバーの3点SETになりました!

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これでまたまた、長くお乗りいただけますね!

お預かり時にご依頼いただきました、バグガード間に合いましたよ

ご来店のご連絡お待ちしております。