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シボレーアストロ・GMCサファリパーツ

パーツリストは下記リンクより弊社運営のエーカーパーツよりご確認ください

本当に使い勝手がよく日本人に愛されてるシボレーアストロ・GMCサファリのパーツを豊富に在庫中。日本では古くから正規輸入モデルがあり今も根強い人気で第一線で活躍するシボレーアストロ。GMCサファリと同型プラットフォームを共有する姉妹車がある。

歴代シボレーアストロGMCサファリ詳細情報 シボレー・アストロ/GMC・サファリ

ASTRO/SAFARIの歴史と概略

主な変更の歴史

1985年から
生産スタート ボディの長さがベース(ショート)とエクステンド(のちの95年以降のベース)の2タイプあり、Rrタイヤハウス以降の長さに差がありました。直4-2.5L(E)エンジンとV6-4.3L(Z)エンジンの2タイプ。85-89yまでは2WDのみの設定。リアドアは左右2方向のパネルドアと後方視認の良い跳ね上げ+左右2方向のリフトゲートが設定あり。
1990年
直4-2.5L(E)エンジン終了。AWDモデルとV6-4.3L(B)エンジン追加.
1992年
V6-4.3L(B)エンジン終了。後継機としてのちのスタンダードとなるV6-4.3L(W)エンジンが追加。
1995年
V6-4.3L(Z)エンジン終了。フルモデルチェンジ。ボディーがエクステンドのみとなりフェイス・ハイドロリックブースター・排気を考慮したボルテック・使用油脂などの変更。
1996年
内装・インテリア変更。V6-4.3L(Z)エンジン終了。
2001年まで
細部の変更のみ。
2002年
V6-4.3L(W)エンジン終了。後継機としてV6-4.3L(X)エンジンに変更。
2003年
PCD・スタッドボルトが5穴から6穴へ変更。ブレーキ関連が変更・2WDモデル生産終了。
2005年
AWDモデル生産終了。

gmkei

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