昨日S様と打合せの結果、プラグとコードの交換を行う運びとなりました
ポイントはイグニッションコイルの位置を変える事です。
LHバンクに集中していたためRHバンクに移動しました。
これらを変更。
コンピューター診断しながら試乗開始です。念入りに20分ほど確認しました。
ミスファイヤは走行中もオール0でした。
コイル交換は現時点で不要となりました。様子を見て頂きましょう。
走行中で写真は撮れませんでしたが、洗浄したEGRバルブも
CPからの信号と同数を実測していましたので作動状況は良好です。
本日無事にご納車できました。
S様今後ともよろしくお願いいたします。